Nuus - Mikrohidrouliese krageenheid

Die tweede generasie HPI-hidrouliese krageenheid neem 100% gestandaardiseerde ontwerpkonsep aan en bevat unieke ontwerpelemente

- Die-giet-vervaardigde sentrale klepblok integreer 'n paar basiese funksies van standaard patroonkleppe

— 1 reeks ratpomp verbeter die uitsetkrag en werkdoeltreffendheid vir die hidrouliese krageenheid

— GS- of WS-motors

— Deur patroonkleppe in twee verskillende groepe oliepoorte te installeer, kan komplekse hidrouliese oliekringe gevorm word, en dit kan deur solenoïedkleppe beheer word

- Brandstoftenkvolume van 0,5 tot 25L

MINI KRAGPAK

Produk konfigurasie:

- Brandstoftenk: 0,5~25L

— Vloei: 1~25L (DC)

- Werkverrigting: tot 300 bar

- Krag: 1.3~4kw, 0.5~4.4kw

Die produkontwerp van die tweede generasie mini-hidrouliese krageenheid kan die hidrouliese stelsel integreer:

- Hoë krag motor.

- Twee groepe oliepoorte op die sentrale klepblok kan komplekse hidrouliese stelselfunksies integreer.

- Gebruik die SMC-metode om die geïntegreerde solenoïdeklep op die hidrouliese krageenheid te beheer.

- Gestandaardiseerde plastiekolietenk maak die produkaanwendingsgrootte kleiner.

(*) Sagte bewegingsbeheer verwys na 'n spesiale solenoïdeklepbeheerstelsel wie se funksie is om die spanningverhoging en -afname van die solenoïedklep te beheer.

Samestelling struktuur:

Die ontwerp en ontwikkeling van HPI DC-motors kom van motortegnologie. Hierdie tegnologie verminder die grootte van GS-motors en verbeter uitsetkrag en diens.

Om die maksimum betroubaarheid en toepaslikheid van die produk te verseker, neem HPI se hidrouliese krageenheid die ontwerpskema aan om die patroonklep direk op die sentrale klepblok te installeer.

Die oorloopklep en eenrigtingklep word direk op die sentrale klepblok geplaas, wat ook gerief vir demontage en instandhouding bring.

Aan-af kleppe soos VNF, VNO, VLB, 4/2. 4/3 en selfs proporsionele kleppe kan direk op die sentrale klepblok gemonteer word sonder bykomende gestapelde klepblokke.

Die HPI Micro Hidroulic Power Pack bevat:

GS of AC (eenrigting- en driefase): Die motorkrag is van 0,4 ~ 1,2KW, en die struktuur is baie kompak. Die deursnee van die 400W-motor is slegs 100 mm, en die lengte is slegs 78 mm.

- DC:

Vloeitempo: van 4 tot 9 l/min

Maksimum druk: 280 bar

- AC motor:

Vloeitempo: van 0,4 tot 1,2 l/min

Maksimum druk: 280 bar

— Klas 0 pomp

- Brandstoftenk: van 0,5 tot 6,3 L