Hidrouliese silinder fout diagnose en probleemoplossing
'n Volledige hidrouliese stelsel bestaan uit 'n kragonderdeel, 'n beheerdeel, 'n uitvoerende deel en 'n hulpdeel, waaronder die hidrouliese silinder as die uitvoerende deel een van die belangrike uitvoerende elemente in die hidrouliese stelsel is, wat die hidrouliese drukuitset omskakel deur die kragelement olie pomp in meganiese energie om 'n aksie uit te voer,
Dit is 'n belangrike energie-omskakelingstoestel. Die voorkoms van sy mislukking tydens gebruik hou gewoonlik verband met die hele hidrouliese stelsel, en daar is sekere reëls om te vind. Solank die strukturele werkverrigting daarvan bemeester word, is die oplos van probleme nie moeilik nie.
As u die mislukking van die hidrouliese silinder op 'n tydige, akkurate en effektiewe manier wil uitskakel, moet u eers verstaan hoe die mislukking plaasgevind het. Gewoonlik is die hoofrede vir hidrouliese silinder mislukking onbehoorlike werking en gebruik, roetine-onderhoud kan nie byhou nie, onvolledige oorweging in die ontwerp van die hidrouliese stelsel, en onredelike installasieproses.
Die foute wat gewoonlik tydens die gebruik van algemene hidrouliese silinders voorkom, word hoofsaaklik gemanifesteer in onvanpaste of onakkurate bewegings, olielekkasie en skade.
1. Hidrouliese silinder uitvoering lag
1.1 Die werklike werksdruk wat die hidrouliese silinder binnegaan, is nie genoeg om te veroorsaak dat die hidrouliese silinder nie 'n sekere aksie uitvoer nie
1. Onder die normale werking van die hidrouliese stelsel, wanneer die werkende olie die hidrouliese silinder binnedring, beweeg die suier steeds nie. ’n Drukmeter is aan die olie-inlaat van die hidrouliese silinder gekoppel, en die drukwyser swaai nie, sodat die olie-inlaatpypleiding direk verwyder kan word. oop,
Laat die hidrouliese pomp voortgaan om olie aan die stelsel te verskaf, en kyk of daar werkende olie uit die olie-inlaatpyp van die hidrouliese silinder vloei. As daar geen olie uit die olie-inlaat vloei nie, kan daar geoordeel word dat die hidrouliese silinder self goed is. Op hierdie tydstip moet ander hidrouliese komponente om die beurt deursoek word volgens die algemene beginsel om hidrouliese stelselfoute te beoordeel.
2. Alhoewel daar werkende vloeistofinvoer in die silinder is, is daar geen druk in die silinder nie. Daar moet tot die gevolgtrekking gekom word dat hierdie verskynsel nie 'n probleem met die hidrouliese kring is nie, maar veroorsaak word deur oormatige interne lekkasie van olie in die hidrouliese silinder. Jy kan die olieterugvoeraansluiting van die hidrouliese silinder uitmekaar haal en kyk of daar werkende vloeistof in die olietenk terugvloei.
Gewoonlik is die oorsaak van oormatige interne lekkasie dat die gaping tussen die suier en die suierstang naby die eindvlakseël te groot is as gevolg van die los draad of die losmaak van die koppelsleutel; die tweede geval is dat die radiale Die O-ring seël beskadig is en nie funksioneer nie; die derde geval is,
Die seëlring word ingedruk en beskadig wanneer dit op die suier gemonteer word, of die seëlring verouder as gevolg van 'n lang dienstyd, wat lei tot verseëling mislukking.
3. Die werklike werkdruk van die hidrouliese silinder bereik nie die gespesifiseerde drukwaarde nie. Die oorsaak kan afgelei word as 'n fout op die hidrouliese kring. Die drukverwante kleppe in die hidrouliese kring sluit verligtingsklep, drukverminderingsklep en volgordeklep in. Kontroleer eers of die ontlastklep sy ingestelde druk bereik, en kyk dan of die werklike werkdruk van die drukverminderingsklep en volgordeklep aan die werkvereistes van die kring voldoen. .
Die werklike drukwaardes van hierdie drie drukbeheerkleppe sal die werkdruk van die hidrouliese silinder direk beïnvloed, wat veroorsaak dat die hidrouliese silinder ophou werk as gevolg van onvoldoende druk.
1.2 Die werklike werksdruk van die hidrouliese silinder voldoen aan die gespesifiseerde vereistes, maar die hidrouliese silinder werk steeds nie
Dit is om die probleem uit die struktuur van die hidrouliese silinder te vind. Byvoorbeeld, wanneer die suier na die limietposisie aan albei punte in die silinder beweeg en die eindkappe aan albei kante van die hidrouliese silinder, blokkeer die suier die olie-inlaat en -uitlaat, sodat die olie nie die werkkamer van die hidrouliese silinder kan binnegaan nie. silinder en die suier kan nie beweeg nie; Hidrouliese silinder suier gebrand.
Op hierdie tydstip, alhoewel die druk in die silinder die gespesifiseerde drukwaarde bereik, kan die suier in die silinder steeds nie beweeg nie. Die hidrouliese silinder trek die silinder en die suier kan nie beweeg nie omdat die relatiewe beweging tussen die suier en die silinder skrape op die binnewand van die silinder veroorsaak of die hidrouliese silinder word deur eenrigtingkrag gedra as gevolg van die verkeerde werkposisie van die hidrouliese silinder.
Die wrywingsweerstand tussen die bewegende dele is te groot, veral die V-vormige seëlring, wat deur kompressie verseël word. As dit te styf gedruk word, sal die wrywingsweerstand baie groot wees, wat noodwendig die uitset en bewegingspoed van die hidrouliese silinder sal beïnvloed. Let ook daarop of die terugdruk bestaan en te groot is.
1.3 Die werklike bewegingspoed van die hidrouliese silindersuier bereik nie die ontwerpgegewe waarde nie
Oormatige interne lekkasie is die hoofrede waarom die spoed nie aan die vereistes kan voldoen nie; wanneer die bewegingspoed van die hidrouliese silinder afneem tydens die beweging, neem die suierbewegingsweerstand toe as gevolg van die swak verwerkingskwaliteit van die binnewand van die hidrouliese silinder.
Wanneer die hidrouliese silinder loop, is die druk op die stroombaan die som van die weerstandsdrukval wat deur die olie-inlaatlyn gegenereer word, die lasdruk en die weerstandsdrukval van die olieterugvoerlyn. Wanneer die stroombaan ontwerp word, moet die weerstandsdrukval van die inlaatpyplyn en die weerstandsdrukval van die olieterugvoerpyplyn soveel as moontlik verminder word. As die ontwerp onredelik is, is hierdie twee waardes te groot, selfs al is die vloeibeheerklep: heeltemal oop,
Dit sal ook veroorsaak dat die drukolie direk na die olietenk van die ontlastklep terugkeer, sodat die spoed nie aan die gespesifiseerde vereistes kan voldoen nie. Hoe dunner die pyplyn, hoe meer buigings, hoe groter is die drukval van die pyplynweerstand.
As die bewegingspoed van die silinder nie aan die vereistes voldoen nie, kyk of die druk van die akkumulator voldoende is in 'n vinnige bewegingsbaan wat 'n akkumulator gebruik. As die hidrouliese pomp tydens werk lug by die olie-inlaat insuig, sal dit die beweging van die silinder onstabiel maak en die spoed laat afneem. Op hierdie tydstip is die hidrouliese pomp raserig, so dit is maklik om te oordeel.
1.4 Kruip vind plaas tydens hidrouliese silinderbeweging
Die kruipverskynsel is die springbewegingstoestand van die hidrouliese silinder wanneer dit beweeg en stop. Hierdie soort mislukking is meer algemeen in die hidrouliese stelsel. Die koaksialiteit tussen die suier en die suierstang en die silinderliggaam voldoen nie aan die vereistes nie, die suierstang is gebuig, die suierstang is lank en die styfheid is swak, en die gaping tussen die bewegende dele in die silinderliggaam is te groot .
Die verplasing van die installasieposisie van die hidrouliese silinder sal kruip veroorsaak; die seëlring by die einddeksel van die hidrouliese silinder is te styf of te los, en die hidrouliese silinder oorkom die weerstand wat gegenereer word deur die wrywing van die seëlring tydens beweging, wat ook kruip sal veroorsaak.
Nog 'n hoofrede vir die kruipverskynsel is die gas wat in die silinder gemeng is. Dit dien as 'n akkumulator onder die werking van oliedruk. As die olievoorraad nie aan die behoeftes voldoen nie, sal die silinder wag vir die druk om by die stopposisie te styg en intermitterende polskruipbeweging verskyn; wanneer die lug tot 'n sekere limiet saamgepers word Wanneer die energie vrygestel word,
Deur die suier te druk, veroorsaak dit onmiddellike versnelling, wat lei tot vinnige en stadige kruipbeweging. Hierdie twee kruipverskynsels is uiters ongunstig vir die sterkte van die silinder en die beweging van die vrag. Daarom moet die lug in die silinder heeltemal uitgeblaas word voordat die hidrouliese silinder werk, dus wanneer die hidrouliese silinder ontwerp word, moet 'n uitlaattoestel gelaat word.
Terselfdertyd moet die uitlaatpoort so veel as moontlik op die hoogste posisie van die oliesilinder of die gasophopingsdeel ontwerp word.
Vir hidrouliese pompe is die oliesuigkant onder negatiewe druk. Om pypleidingweerstand te verminder, word oliepype met groot deursnee dikwels gebruik. Op hierdie tydstip moet spesiale aandag gegee word aan die seëlkwaliteit van die gewrigte. As die seël nie goed is nie, sal lug by die pomp ingesuig word, wat ook hidrouliese silinderkruiping sal veroorsaak.
1.5 Daar is abnormale geraas tydens die werking van die hidrouliese silinder
Die abnormale geraas wat deur die hidrouliese silinder geproduseer word, word hoofsaaklik veroorsaak deur die wrywing tussen die kontakoppervlak van die suier en die silinder. Dit is omdat die oliefilm tussen die kontakvlakke vernietig word of die kontakdrukspanning te hoog is, wat wrywingsklank produseer wanneer dit relatief tot mekaar gly. Op hierdie tydstip moet die motor dadelik gestop word om die rede uit te vind, anders sal die glyoppervlak getrek en doodgebrand word.
As dit die wrywingsgeluid van die seël is, word dit veroorsaak deur die gebrek aan smeerolie op die gly-oppervlak en die oormatige kompressie van die seëlring. Alhoewel die seëlring met lip die effek van olieskraap en verseëling het, as die druk van olieskraap te hoog is, sal die smeeroliefilm vernietig word, en abnormale geraas sal ook geproduseer word. In hierdie geval kan jy die lippe liggies met skuurpapier skuur om die lippe dunner en sagter te maak.
2. Lekking van hidrouliese silinder
Die lekkasie van hidrouliese silinders word oor die algemeen in twee tipes verdeel: interne lekkasie en eksterne lekkasie. Interne lekkasie beïnvloed hoofsaaklik die tegniese werkverrigting van die hidrouliese silinder, wat dit minder maak as die ontwerpte werkdruk, bewegingspoed en werkstabiliteit; eksterne lekkasie besoedel nie net die omgewing nie, maar veroorsaak ook maklik brande, en veroorsaak groot ekonomiese verliese. Lekkasie word veroorsaak deur swak seëlprestasie.
2.1 Lek van vaste onderdele
2.1.1 Die seël is beskadig na installasie
As die parameters soos die onderste deursnee, breedte en kompressie van die seëlgroef nie behoorlik gekies word nie, sal die seël beskadig word. Die seël word in die groef gedraai, die seëlgroef het brame, flitse en afkante wat nie aan die vereistes voldoen nie, en die seëlring word beskadig deur 'n skerp gereedskap soos 'n skroewedraaier tydens montering te druk, wat lekkasie sal veroorsaak.
2.1.2 Die seël is beskadig as gevolg van ekstrusie
Die bypassende gaping van die seëloppervlak is te groot. As die seël lae hardheid het en geen seëlring geïnstalleer is nie, sal dit uit die seëlgroef gedruk word en onder die werking van hoë druk en impakkrag beskadig word: as die styfheid van die silinder nie groot is nie, sal die seël beskadig. Die ring produseer 'n sekere elastiese vervorming onder die inwerking van oombliklike impakkrag. Aangesien die vervormingspoed van die seëlring baie stadiger is as dié van die silinder,
Op hierdie tydstip word die seëlring in die gaping ingedruk en verloor sy seëleffek. Wanneer die impakdruk stop, herstel die vervorming van die silinder vinnig, maar die herstelspoed van die seël is baie stadiger, dus word die seël weer in die gaping gebyt. Die herhaalde werking van hierdie verskynsel veroorsaak nie net afskilferende skeurskade aan die seël nie, maar veroorsaak ook ernstige lekkasie.
2.1.3 Lekkasie veroorsaak deur vinnige slytasie van seëls en verlies aan seëleffek
Die hitte-afvoer van rubberseëls is swak. Tydens hoëspoed heen-en-weer beweging word die smeeroliefilm maklik beskadig, wat die temperatuur en wrywingsweerstand verhoog en die slytasie van die seëls versnel; wanneer die seëlgroef te wyd is en die grofheid van die groefbodem te hoog is, verander die seël, beweeg die seël heen en weer, en slytasie neem toe. Boonop sal onbehoorlike keuse van materiale, lang bergingstyd verouderingskrake veroorsaak,
is die oorsaak van die lekkasie.
2.1.4 Lekkasie as gevolg van swak sweiswerk
Vir gelaste hidrouliese silinders is sweiskrake een van die oorsake van lekkasie. Krake word hoofsaaklik veroorsaak deur onbehoorlike sweisproses. As die elektrodemateriaal onbehoorlik gekies is, is die elektrode nat, die materiaal met 'n hoë koolstofinhoud word nie behoorlik voorverhit voor sweiswerk nie, daar word nie aandag aan hittebewaring gegee na sweiswerk nie, en die afkoeltempo is te vinnig, wat alles sal veroorsaak stres krake.
Slak-insluitings, porositeit en vals sweiswerk tydens sweiswerk kan ook eksterne lekkasie veroorsaak. Gelaagde sweiswerk word aangeneem wanneer die sweisnaat groot is. As die sweisslak van elke laag nie heeltemal verwyder word nie, sal die sweisslak slakinsluitings tussen die twee lae vorm. Daarom, in die sweiswerk van elke laag, moet die sweisnaad skoon gehou word, kan nie met olie en water gevlek word nie; die voorverhitting van die sweisdeel is nie genoeg nie, die sweisstroom is nie groot genoeg nie,
Dit is die hoofrede vir die vals sweisverskynsel van swak sweiswerk en onvolledige sweiswerk.
2.2 Eensydige slytasie van die seël
Die eensydige slytasie van die seël is veral prominent vir horisontaal geïnstalleerde hidrouliese silinders. Die redes vir eensydige slytasie is: eerstens, die oormatige pasgaping tussen die bewegende dele of eensydige slytasie, wat lei tot ongelyke kompressietoelae van die seëlring; tweedens, wanneer die lewendige staaf ten volle uitgerek is, word die buigmoment gegenereer as gevolg van sy eie gewig, wat veroorsaak dat die suier Kantel vind plaas in die silinder.
In die lig van hierdie situasie kan die suierring as die suierseël gebruik word om oormatige lekkasie te voorkom, maar die volgende punte moet in ag geneem word: kyk eers streng na die dimensionele akkuraatheid, grofheid en geometriese vorm akkuraatheid van die binneste gat van die silinder; tweedens, die suier Die gaping met die silinderwand is kleiner as ander seëlvorms, en die breedte van die suier is groter. Derdens moet die suierringgroef nie te wyd wees nie.
Andersins sal sy posisie onstabiel wees, en die syspeling sal lekkasie verhoog; vierde, die aantal suierringe moet gepas wees, en die seëleffek sal nie groot wees as dit te klein is nie.
Kortom, daar is ander faktore vir die mislukking van die hidrouliese silinder tydens gebruik, en die probleemoplossingsmetodes na die mislukking is nie dieselfde nie. Of dit nou 'n hidrouliese silinder of ander komponente van die hidrouliese stelsel is, eers na 'n groot aantal praktiese toepassings kan die fout reggestel word. Oordeel en vinnige oplossing.
Postyd: Jan-09-2023